Iev5 15年的，4万多公里。
店里说可以抵1.6万
置换补贴2.5万。
店里承诺卖到外地，还能拿北京市政府的8千补贴。

极狐T653S+还没拿到手，IEV出手之前，倒是焕然一新。

把IEV5送到4S，免费换了部分电芯，据说得几千。
空调加满氟，轮胎充好气。
五环路上开了半圈，开起来像新的一样。
当午12点，空调温度低的差点感冒了，一看4S给设置了个16度。
准备给下一任车主了。

极狐拿到手再发开车感受。
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修改:minghw FROM 1.91.41.*
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全靠官方本来就有的置换补贴这些
其他优惠就没谈

【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 新车本身的优惠呢？
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Eu5 550等到有1500公里续航的再换

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: iev真是发挥最大价值了；eu5估计比iev能抗更多年啊……
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发挥了近5万的作用
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 厉害，渣五都能开6年，
: 我的渣五开了2年多点，被渣淮偷换电池，1/4价处理了。
: 现在置换还能2.5万，相当保值啊。
: ...................
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那看来店里能挣个6千左右。

【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 不是炫耀，我是觉得卖低了。我去年12月把六年7.5万公里还坏了里程表的iev5卖给咸鱼廊坊车贩子卖了1.6万，然后转头看他在咸鱼上挂2.2万出
: 补充，我是原装电池，没有被偷换过
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