- 主题:电车盛世危言：当世人皆因电车打了鸡血之时，我要泼一盆冷水
100年前电车就败给了油车。现在的电车优点100年前同样有。还真不一定电车取代油车。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 难得说那么多
: 我就问问，火车为什么搞电气化？早在很多年前，电气化就已经完成了。用电的火车没有储能和补能的瓶颈，而电动汽车有，所以电动汽车只要解决好储能和补能的问题，汽车电气化取代油车是迟早的问题。
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每年都巨大的话，早就达到质变了。目前电池技术没有本质变化，10年8年的没啥突破。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 这几年电池技术每年都有巨大变化
: 100年前电车就败给了油车。现在的电车优点100年前同样有。还真不一定电车取代油车。
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充电5分钟，跑满800公里吗？是这样的话叫质变，不是的话别提质变这个词。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 已经到质变了啊
: 今年电动车特别火啊
: 每年都巨大的话，早就达到质变了。目前电池技术没有本质变化，10年8年的没啥突破。
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油车的正常水平，换到电车这里就是极少需求了，呵呵。真有当年苹果用户死守3.5寸小屏的劲头。总之就是我达不到，就是我不需要
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 这种需求极少
: 本青的车跑了10万了
: 单天最多跑了300km
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还是续航焦虑无法解决，只能短途吗，不就是这个事吗
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 因为电车市内为主。
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续航不行，不就这四个字吗？不就是说的这个问题吗？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是只能短途，而是短途为主。长途也是可以的，但是比油车差。
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那你这所谓续航700公里的跑长途试试，方便不方便，冬夏空调随意开，行不行，有没有油车方便，试试。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 续航，好的到超过700km了，怎么不行？
: 跑长途不如油车，这不跟你争。
: 但是，没有说不行呀，很多跑了长途，很行的呀！
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你不用这么麻烦。百年前油车淘汰电车的原因有二：1、电车续航不行，不方便。2、油车综合使用成本更低
现在还是这两个方面，油车依然碾压电车。也就是说，电车在这两方面全面超过油车之日，才是替代油车之时。现阶段远远电车远远不行，还是资本玩票性质，用户小白鼠阶段。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 算个账吧，加权平均。
: 油车可用性算100分。
: 电车一年20%的里程是长途。
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