- 主题:电车盛世危言:当世人皆因电车打了鸡血之时,我要泼一盆冷水
燃油车几十年没有技术进步,怎么这几十年市占率一直是霸主,另外新能源车一直在进步中,你自己假装看不见而已。
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FROM 119.85.111.*
燃油车几十年没有技术进步,怎么这几十年市占率一直是霸主,另外新能源车一直在进步中,你自己假装看不见而已。
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说得中肯啥,这几年电池能量密度从120Wh/kg到现在180Wh/kg,他说能量密度没有进步,电机性能提高价格却下降,外观更是越来越漂亮,这些提升基于就是销量的提高,市占率的提高。
以后怎么发展不知道,但是可以明确的是电池能量密度还会进一步上升,车的外观也会更漂亮,至于自动驾驶也会更成熟(但十年内都解放不了驾驶员,只能是辅助驾驶)。
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 说的挺中肯的,特别是电池电量,堆到1000公里续航已经是极限,再往下也没啥意义了,事实一般500公里扎实续航就足够了
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FROM 119.85.111.*
我回复只是表述这几年其实电车进步是有目共睹的,怎能lz一文否定之。电池的能量密度应该再涨个30%,这都不是锂电池极限。
【 在 kirbyzhou 的大作中提到: 】
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: 电池能量密度是有理论上限的
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FROM 119.85.107.*