- 主题:电车盛世危言:当世人皆因电车打了鸡血之时,我要泼一盆冷水
所以电车不好,别买。
【 在 kirbyzhou 的大作中提到: 】
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: 180个绝对不够。
: 姑且不论你这个180并发是不是合理,就算180并发吧
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现在电车已经有质的突破,比100年前。
锂电,半导体、电脑电控,永磁同步电机。
提高了能量密度和驱动效率,才可以比肩油车。
【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
: 100年前电车就败给了油车。现在的电车优点100年前同样有。还真不一定电车取代油车。
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FROM 221.221.50.*
冬天300够用,200也凑合。
【 在 davidleo 的大作中提到: 】
: 所以要有基础设施配套,现在电池这么大容量,LI资源有限,而且未来报废处理都是很麻烦的,自燃的风险也很高。
: 300公里的续航可以满足99%以上的出行需要,未来10年换电和充电设施布局完善后,短续航一定是大部分车辆的发展方向。
: 当然有特殊长续航里程的人可以买大容量电池的电动车,选择多样化而已。
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FROM 221.221.50.*
120有效跑500就足足够了,4个多小时,该休息了。
实际平均速度能到100就不错了,这样跑400的也行。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 现在很多款有700续航了,作为城里用车,续航可以跟油车一比
: 但作为高速长途用车,还略显不足,跑高速如果120速度能有效跑600,然后超充半小时补能一半,而且基础设施足够,十公里如果有个小型充电站,50公里服务区有大充电站,我想使用续航的体验比较接近油车
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