- 主题:顶着锅盖说,特斯拉始终是标杆
就说model3,50度电的版本,表显续航有420公里,
很了不起,高速续航也有350公里左右(115)的速度,亲测
空调是自动的,六档风,很冷
底盘很稳,高速120公里没啥感觉
什么靠胎压的续航,纯粹瞎扯,并没有感觉到这个很颠
而且最新版本完全简化了驾驶
很多缺点也是以讹传讹,什么玻璃顶太热,纯粹是拿极端例子当个性
想想同等情况下别的车如何,不是玻璃顶的
海豹如果能追平model3的性能,那就很了不起了
如果特斯拉出大改版,换高密度电池,续航到了800以上,几乎没悬念会换
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你是夸特斯拉呢,还是夸海豹呢?
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
就说model3,50度电的版本,表显续航有420公里,
很了不起,高速续航也有350公里左右(115)的速度,亲测
空
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都夸啊
海豹是国产最好的,能追平标杆,不是证明国产能赶上世界最先进水平
【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 你是夸特斯拉呢,还是夸海豹呢?
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: 就说model3,50度电的版本,表显续航有420公里,
: ...................
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FROM 123.123.45.*
海豹表显125速度巡航下百公里电耗能在16度或放宽点16.5度才能算追平。
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 都夸啊
: 海豹是国产最好的,能追平标杆,不是证明国产能赶上世界最先进水平
: 【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: : 你是夸特斯拉呢,还是夸海豹呢?
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FROM 39.144.81.*
那个玻璃顶,透光率估计不怎么到10%,被版上各种专家喷的一无是处
为了降低风阻把车设计的低导致没有空间装自动遮阳帘,这种是属于取舍的问题
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 就说model3,50度电的版本,表显续航有420公里,
: 很了不起,高速续航也有350公里左右(115)的速度,亲测
: 空调是自动的,六档风,很冷
: 底盘很稳,高速120公里没啥感觉
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没对比不好说。各种夏天冬天的趴趴赛跑干赛都测过model3,表现一般啊
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 就说model3,50度电的版本,表显续航有420公里,很了不起,高速续航也有350公里左右(115)的速度,亲测空调是 ...
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FROM 120.244.236.*
高速120很稳也要吹牛逼? 没开过好车吧
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 就说model3,50度电的版本,表显续航有420公里,
: 很了不起,高速续航也有350公里左右(115)的速度,亲测
: 空调是自动的,六档风,很冷
: 底盘很稳,高速120公里没啥感觉
: 什么靠胎压的续航,纯粹瞎扯,并没有感觉到这个很颠
: 而且最新版本完全简化了驾驶
: ..................
发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 117.136.38.*
model3在德国可以稳定连续跑230时速,是市场上跑的最快的电动汽车吧
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 高速120很稳也要吹牛逼? 没开过好车吧
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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你意思是特斯拉车主说玻璃顶热又晒都不行了?必须说行好真棒啊。
买特斯拉是必须被PUA么,
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 那个玻璃顶,透光率估计不怎么到10%,被版上各种专家喷的一无是处
: 为了降低风阻把车设计的低导致没有空间装自动遮阳帘,这种是属于取舍的问题
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.104.41.*
把后面的海报去掉,差的远
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 就说model3,50度电的版本,表显续航有420公里,
: 很了不起,高速续航也有350公里左右(115)的速度,亲测
: 空调是自动的,六档风,很冷
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FROM 223.104.38.*