- 主题:看了lyriq真不错啊
说说好在哪里呢？实测续航怎么样？动力怎么样？且不说保值率，故障率等等。
当然如果那种有点夸张的奢华装修，也挺好。
而且一款车如果还没有真正上市，没有经过客户检验，我真的觉得第一批吃螃蟹的人胆子真大。
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个人建议等半年再买，一款新车，前期很大可能都有很多问题，个人用车，三天两头有小毛病，也是很闹心的。看看其他车主的实际反馈最好。
还有就是真实能耗，实际夏天能跑到450-500就可以考虑入手，如果真的只跑400，建议谨慎入手。
而且这种传统车企，一般造车都是一批量很大，如果滞销，会降价很狠，可以参考大众ID和宝马IX3，所以现阶段如果真的入手，风险很大。
这个车的展车我看过，确实很有豪华感，但实用性那么回事吧，后排也没多大，后备箱也不太大。
【 在 hitero 的大作中提到: 】
: 还没试驾，周末试驾了看看，目前看内饰装修的不错，据说底盘紧凑操控精准，验证下看看
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跟比亚迪不一样，比亚迪还是主打性价比，这个车40多万呢，不会销量那么大的。
而且就算涨价也就一两万的事，总比买买了之后马上降价十万八万损失小，这样更稳妥
而且有个一年半载的沉淀，一款车的各种小问题也都解决了，你开上之后也更稳妥，不用总去4S店
【 在 hitero 的大作中提到: 】
: 你说的不错，要是像byd那样越等越贵就哭了，厂家也是看销量定后续政策，还要看通用产能如何？不过这款车本人感觉是老牌电动车比较能打的，但还需市场检验
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而且经济下滑，整体购车意愿降低。
蔚小理都有现车了，特斯拉周期也变短了，ID系列全线大优惠。下半年整体可能都会降价，稳妥点好
【 在 hitero 的大作中提到: 】
: 你说的不错，要是像byd那样越等越贵就哭了，厂家也是看销量定后续政策，还要看通用产能如何？不过这款车本人感觉是老牌电动车比较能打的，但还需市场检验
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