选车过程如版上大多数人一样，40左右预算
前前后后试驾了：
汉，001，ET7，IX3，lyriq，etron
最终提了etron21尊享

说说感受和选他的理由：
首先选车就是需求匹配的过程，适合别人的不一定适合你，还是要自己去开开试试。
预算范围内，选择最贴合自己需求的，也要能接受部分缺点。

etron的优缺点可以说非常鲜明：

先说3缺点：
续航不行，400多实表；
加速不行，7s多；
智能化不行，L2到头了；

再说3优点：
空悬底盘是所有试驾的这些车里调的最好的，没有之一，这个好像所有车评人也都认可
nvh是所有这些车里最好的，这点lyriq也不错，看过一个评测好像低速优于奔s宝马7，高速噪音也能排进前5
驾驶感受非常非常接近油车，顺滑而细腻的操作感受，试驾的几款车里也无出其右

其他配置，各家也旗舰顶配也都差不多，22寸轮毂+6活塞卡钳很漂亮，但是这种外观上的东东各花入各眼，无所谓优劣

我为什么选他：
其实以前也在版上发过咨询帖，日常上下班代步接娃买菜，不跑长途，不追求崩起步，要求舒适性
选车之初，看了好多评测，本来更看好国产新势力，一度已经准备订001了，然而u版说明年才能提车加上取消优惠综合涨价4w，牛逼，等不了，告辞，试驾ET7开着也不错，然而试驾车的氛围灯居然耷拉出来一根灯条。。。。我对这车做工表示无语。ix3开着也非常接近燃油车，非常好开，我问销售ix3能选装座椅通风吗？销售一句话：这个车定位比较低，没有这个选装包。然后车也没有目前需预定，还要加装饰巴拉巴拉，告辞
etron，直接打折，现车，免息免手续费金融，没有任何附加收费项目。试驾完了发现，对于开了十几年油车的人来说，这真的是最舒服的选择，喜欢他的优点，能接受他的缺点，所以，最终就它了。

以上，祝愿各位稳拿都能选到适合自己新能源。
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2肯定是缺点，国产同价位的基本3s开头
3至少新势力的激光雷达之类硬件是配齐了，软件都说后面跟进现在不好评价
但是etron是直接就没有，L2到顶， 也别指望更多


【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 缺点2，3不算缺点，尤其是3，L2足够了，哪家敢说达到L3？
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确实，但对大多数人这应该是缺点

对不喜欢崩起步的人来说，这个无所谓


【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 自动驾驶我情愿没有，有L2足够了，更高级别不敢用还得花钱。加速嘛，3秒当然爽，不过7秒也足够了。
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如果是开过手动挡车的车主，基本上没有什么不舒服的e

【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 同考虑过这车，就是有一个小缺点，没有怠速蠕行，必须踩油门才动，堵车和倒车时很不舒服
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确实，保有量低，不过这车CKD的，按欧洲的相关法规，配件应该有只是订件时间问题。
Q5 etron就算了吧，上海大众坑爹玩意，30多w鼓刹你敢信？

【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 这款车我也考虑过，也试驾过
: 还有俩我觉得不太好的地方，一个是空间不行，后排空间还是后备箱空间都不行
: 一个是销量不行，我有一汽工作的亲戚，专门打听过这款车。这个车目前销售的都是第一批生产的，现在产线已经基本停产了，一个月全国不到100台的销量。保有量太低，后续二手车残值不用说，现在也有一些二手车在卖，跌的幅度不小。另外就是也担心后续维修保养换件的问题。
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