瞎扯什么次优解最优解啊,马斯克随便说了个最优解次优解就有人像复读机一样重复了。
机器学习一个基本的概念就是,数据的维度越多,得到的结果越好;而距离,就是一个很独特的维度,能让自动驾车系统更容易和准确的识别物体做出判断。
用雷达的本质,就是多花钱获取更多维度的数据实现更好的效果。用雷达,得到的结果肯定更好,搞过机器学习的人都知道这一点。不用雷达,其实是赌单纯用摄像头就能实现可以接受的自动驾驶能力...关于这一点,目前没有任何证据能说明,所有人都在猜。
用不用雷达,根本不干最优解次优解任何事;不用雷达,其实是在赌次优解已经足够好了,这样性价比最高。
如果马斯克赌成功了,他那么他的自动驾驶能力不是最好的,但是是最便宜的;如果赌失败了..马斯克都能把L2的辅助驾驶叫做autopilot了,比L2更好但并不是最好的自动驾驶,还怕卖不出去么。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 真的很好奇,特斯拉最近五年在干嘛
: 发信站: 水木社区 (Wed Aug 24 15:51:03 2022), 站内
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: 自动驾驶是一项难度很大的任务,目前各家都还在苦苦探索。
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: 特斯拉放弃激光雷达的原因是,为了避免在次优解上花费过大的精力,而耽误了寻找最优解的过程。
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: 至于这个观点是对是错,目前没有结论,最终看结果吧,看谁先到达终点,就像是走迷宫,有时候看起来比较近的路,有可能是一个死胡同。特斯拉选择了走一条更难的路,我们应该为他加油。
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: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 这种蹩脚的比喻还真有人用来在bbs上说理啊...
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: ※ 修改:·yehorse 于 Aug 24 15:51:32 2022 修改本文·[FROM: 120.245.130.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 120.245.130.*]
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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