- 主题:电动车时代潜在的问题就是电池回收问题
那些稀有金属回收的成本是否足够低？过程是否节能环保？是否有利可图？
如果这些都是问题的话，将来跟电动车主征收环保税的可能性很大，时间就在第二代车主大规模换车的时候。
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FROM 106.120.233.*
感觉是吹牛,过于理想了。而且没说成本、污染之类的问题，稀土得提炼都是很污染的，难道电池提炼就很绿色了？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 据宁德时代说，镍钴锰的回收率是99%，锂的回收率是90%。
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那也未必，说不定因为有补贴或者烧钱来掩盖问题，或者有其他的收益可以亏这头。而且现在宣传很多也不可信。
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 现在电车报废一度电都还能卖400块，普通车50度电电池就能卖2万了，你说呢？这足以说明回收成本很低，有利可图，至于节能环保跟生产新电池差不多。
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FROM 106.121.138.*
现有的锂矿，据说只能开采40年。而且还有很多不是富矿，那种开采成本就很高了。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 除了钴，似乎并不稀缺。
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当然有了，你查查就知道，很多废旧电路板就出口到第三世界，然后那里的人就靠焚烧从中提取金银铜这些贵金属，在当地造成了非常大的污染，我国贵州原来也有，现在不知道，好像不允许进口了，然后就改为出口到印尼这些东南亚国家。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 以前那些主板显卡之类的，有这个问题吗？
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我不清楚为什么从电池回收就不存在污染了，你清楚吗？没有找到文章介绍详细的方法。
【 在 anguenen 的大作中提到: 】
: 不一样，稀土是开采加提炼造成的污染
: 通过回收锂电池来回收锂，补存在这样的问题
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你没申请专利公开？
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 有多少我收多少，电芯一吨起，黑粉100kg起，只要是锂电池，不限品种，量小你送到我这里，量大我去上门取货。站内联系
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: 本人已经搞定磷酸铁锂废粉的低消耗回收技术，无钴镍的电池照样能回收赚钱，钴镍三元目前废品市场价太高没意思，我只廉价收铁锂，不去打三元价格战——三元我平价转手给朋友处理
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铁回收回来干啥？这东西又不缺。
为啥没吹牛,到底是啥技术能保证这么高，都在拍胸脯没一个说细节。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 这个回收率没吹牛啊，我做这一行的。。实际上不止贵价金属，连铁、磷将来都是要再生利用的。。大家担心的污染可能主要是碳酸酯、氟化氢之类的，这些都要利用。。
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