- 主题:建议动力电池强制标准里把穿刺实验加回去
楼主说的加强标准对行业是好事。不过好像对byd没有什么用，byd的刀片已经不怕穿刺了，最近唐和汉的起火，说明要加强的不只是穿刺。
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这数据拿出来看看
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 三元锂电车烧的数量是十倍以上，反而不需要管？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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前面有人说三元锂烧的数量是byd的10倍，你确认一下呗
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 建议更多的消费者到这两个主管部门的官网信箱进行留言，只有越来越多的消费者明确提出信息公开的需求，
: 这两家主管部门才有可能不去顾虑某些电池安全性低于行业平均水平的企业的游说影响，也才有可能向公众发布详细的电池安全统计数据，让那些只知道躲在暗处煽动网络攻击的企业无所遁形。
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: ...................
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所有锂电池都是炸弹，谁都别笑话谁
【 在 west 的大作中提到: 】
: 讲个笑话：把炸弹包起来，他就不爆炸了
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总比沾水就短路起火好吧
【 在 west 的大作中提到: 】
: 有人说用钢板和隔热棉把电池包起来，就安全了
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说这些有啥用，活生生的烧起来的不是byd吗，那么多召回的唐，以及新款汉ev千山翠
【 在 west 的大作中提到: 】
: 三元锂电芯扔水里会剧烈爆炸，网上视频很多，刀片电池进水居然没有马上爆燃已经是奇迹了
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现在谈几率，说好的从字典里抠掉呢？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 车子卖的多了，出问题的几率大大增加，byd和特斯拉不是一直被大家喷吗
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你这好比就是只有癌症才是重病，其他病都无所谓，哪怕也会死人的，只要不是癌症就好
【 在 west 的大作中提到: 】
: 没问题啊，锂枝晶内部短路刺穿电池不会自燃，那么就只能可能是外部因素引起的非自燃了
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修改:cosun FROM 61.48.46.*
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不同意“最关键”一说。枝晶只是不太好掌控，它引起的自燃例子很少，说不定还不如你们byd蹚水后进水短路、磕井盖后短路起火引起的例子多。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 因为锂枝晶问题是最关键的问题。其它问题，你是说撞破电池外壳和泡水引起燃烧吗？
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唐多少起？随随便便超过10了吧
【 在 west 的大作中提到: 】
: eu5都烧了10起了，还少啊
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