- 主题:et7的用料还是很扎实
ec6的碰撞成绩是非常优秀的，有理由相信et7在这更好的用料情况下表现也不会差。
【 在 a82320930 (a82320930) 的大作中提到: 】
: 一直觉得大飙车打着专业旗号，拆车对比，其实干得一点不专业。就说防撞梁这事，要专业，该拿着梁去做压力测试，测试屈服强度。现在拿把尺子比材料厚度也是太可爱了，抛开材料光谈尺寸这不是明摆着耍流氓呢
: --
:
:
--
FROM 39.144.15.*
你去看下大飙车的榜单。
成本忽略不计完全就是伪命题。
【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
: 就是啊，而且防撞梁的成本几乎可以忽略不计，我给你加到10厘米的钢板才几个钱。
--
FROM 39.174.78.*
管中窥豹，蔚来的用料和安全还是可以信赖的
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 哈哈，回帖可真是够酸的啊 ...
--
FROM 115.183.50.*
我倒不是质疑蔚来的用料，只是看不上大飙车这种伪专业的车评
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: ec6的碰撞成绩是非常优秀的，有理由相信et7在这更好的用料情况下表现也不会差。
--
FROM 125.33.200.*
测那个不出事了？瞎说啥
【 在 a82320930 的大作中提到: 】
: 一直觉得大飙车打着专业旗号，拆车对比，其实干得一点不专业。就说防撞梁这事，要专业，该拿着梁去做压力测试，测试屈服强度。现在拿把尺子比材料厚度也是太可爱了，抛开材料光谈尺寸这不是明摆着耍流氓呢
--
FROM 114.247.130.*
这种都只是信息，合适自己的就取不合适就不看。
【 在 a82320930 (a82320930) 的大作中提到: 】
: 我倒不是质疑蔚来的用料，只是看不上大飙车这种伪专业的车评
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: 【 在 qoros 的大作中提到: 】
: : ec6的碰撞成绩是非常优秀的，有理由相信et7在这更好的用料情况下表现也不会差。
--
FROM 106.127.96.*
et7没有用料更好啊，除了帖子里说的防撞梁变强了，车身都从全铝变成了钢铝混，整体的抗扭刚性降低了，现在et7大概是4万吧，以前866可是接近5万
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: ec6的碰撞成绩是非常优秀的，有理由相信et7在这更好的用料情况下表现也不会差。
--
FROM 49.7.64.*
为了这几分钱，日系车照样各种减配。
【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
: 就是啊，而且防撞梁的成本几乎可以忽略不计，我给你加到10厘米的钢板才几个钱。
--
FROM 223.147.203.*
我说的只是视频针对的防撞梁，没提其他。
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: et7没有用料更好啊，除了帖子里说的防撞梁变强了，车身都从全铝变成了钢铝混，整体的抗扭刚性降低了，现在et7大概是4万吧，以前866可是接近5万
:
:
: 【 在 qoros 的大作中提到: 】
--
FROM 106.127.96.*