- 主题:5年的进步，使原来天天吹续航吹自动驾驶的特粉们现在只能吹能耗
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 确实，六月攒了五万的销量，七月就只有两万了。
: 比亚迪是月月十多万
又能怎样，十台车净利润还没特斯拉一台车利润高
还需要国家补贴才能盈利
--
FROM 123.120.11.*
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 苹果很贵逼格高，国产贵就是爱国税。
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
好产品我当然会买，苹果手机没用过，华为最贵的手机我也买过
--
FROM 116.213.171.*
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 消费者为商家攫取的高额利润而欢呼，不应该的。
:
厂家的高额利润我不关心，我关心的是这个企业能活多久，我买的车子后续服务没有没有保障
--
FROM 116.213.171.*
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 比亚迪净利润低造福了老百姓啊，还带来了大量就业、税收。特斯拉利润高收益的就是马斯克。高价卖你车你就这么高兴啊？
净利润低是比亚迪控制成本的能力弱，本身技术人员的待遇同行业偏低的
--
FROM 116.213.171.*
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 你一个买车的，干嘛老站在卖车的角度想问题，在这个生意里面，你们是对手盘啊，对手盘懂不懂...
: 换句话说，他赚嗨了代表你亏惨了...
: 你这属于被人卖了还帮人数钱...
: ...................
有些话转之前还是过点脑子吧
--
FROM 114.241.87.*
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 他说的哪里不合逻辑，明示。
什么叫对手盘，做股票还是做期货
同样三十万的车，国内哪个车企最高速度能达到200公里以上
哪个能做到特斯拉的操控，前备箱和后备箱更大
就说极狐，车价快三十万了
要加速没加速要操控没操控要空间没空间，这几项是车最重要值钱的指标吧
值不值是花同样的钱是不是买到更好的产品
苹果比小米贵很多，但全球销量就是比小米高
别总拿资本家不资本家当幌子，国内有的企业坑用户更狠
王传福不是资本家怎么不把员工工资定的比特斯拉还高，福利比特斯拉还好
--
FROM 114.241.87.*
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 说的有一定道理。
: 你需要的这几点，它就是适合你。
: 稀罕这几点的，选特斯拉就对了。
: ...................
是的，特斯拉对喜欢驾驶和体验科技感的人适合
以家庭使用和刚接触车的人还是谨慎考虑更好
--
FROM 123.120.11.*