- 主题:比亚迪膨胀了
高端品牌给车主衰减电池换的时候清清爽爽,利利索索的,别整的车主来回折腾
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 【比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌】8月25日讯,从知情人士获悉,比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌, ...
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蔚来就是中产买的多,跟高端不搭边
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 蔚来才四五十万的车,比起byd一百万的车,完了完了,精英高管的形象崩塌了
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特斯拉会不会在低端车型来用刀片电池来变相打击比亚迪的品牌形象?
在我看来刀片电池才是豪华车的标配,三元锂应该用在注重续航的低端车型,为什么市场搞反了…
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 特斯拉的一个惯例是,它不会对外公布何时在新批次生产的车型中搭载了新电池,而是依靠第三方公司去自行拆解后发布信息。
: 所以只能说,截止目前特斯拉已经完成了产品导入与欧洲型式试验认证(相当于中国的“工信部目录申报”环节)这两个步骤,比亚迪已经完成了电池产线建设与投产验收这两个步骤,至于特斯拉何时会出厂交付这款车型,就需等待欧洲拆车人的报告了。
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FROM 111.196.243.*
比亚迪出这车主要是为了改变网约车的形象,也没打算卖几辆
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 【比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌】8月25日讯,从知情人士获悉,比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌,新车价格将超过100万元。按此前的规划,比亚迪高端品牌的价格区间在80~150万元。记者获悉的最新信息是,比亚迪将高端品牌起步价调高至100万以上,高端品牌暂定于今年底发布,同步亮
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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比亚迪不仅应该做高端,还应该把低端车标改了
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FROM 36.112.203.*
byd有啥高端技术?
智能化大垃圾
刀片五万的车都用 有鸡毛装逼的
【 在 west 的大作中提到: 】
: 哈哈,没有自己的核心技术卖高价,就是8848的下场
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 106.11.41.*
刀片和dmi啊,世界领先,刀片丰田已经装车开卖了,德国特斯拉也要装车卖了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: byd有啥高端技术?
: 智能化大垃圾
: 刀片五万的车都用 有鸡毛装逼的
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FROM 111.197.236.*
为什么自卑?
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 【比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌】8月25日讯,从知情人士获悉,比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌, ...
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【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来才四五十万的车,比起byd一百万的车,完了完了,精英高管的形象崩塌了
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