- 主题:个人感觉华为可能会退出新能源车行列
他们手机部门原来人员极多
现在持续收缩
老大们都想保住队伍
所以攻打新能源汽车
但是投入也极大
实际是烧钱烧的厉害
压根不赚钱
以前行情好随便烧钱可以
任正非出寒冷说
个人感觉华为可能会退出新能源汽车行列
因为这个行业竞争激烈
华为并无什么核心竞争力
但是烧钱厉害，烧不下去了
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FROM 119.123.242.*
华为都烧不下去了，谁能烧得下去？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他们手机部门原来人员极多
:
: 现在持续收缩
:
: 老大们都想保住队伍
:
: 所以攻打新能源汽车
:
: 但是投入也极大
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: 实际是烧钱烧的厉害
:
: 压根不赚钱
:
: 以前行情好随便烧钱可以
:
: 任正非出寒冷说
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.40.*
这个赛道不会轻易退出
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他们手机部门原来人员极多现在持续收缩老大们都想保住队伍所以攻打新能源汽车但是投入也极大实际是烧钱烧的厉害压根不赚钱以前行 ...
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FROM 115.183.48.*
华为应该不会退出，华为不是能够创新引领行业的人，但绝对是摘桃子的。
新能源被特斯拉神化，比亚迪科普，到了摘桃子的时间段了。
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FROM 124.64.220.*
上市了的
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 华为都烧不下去了，谁能烧得下去？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 他们手机部门原来人员极多
: :
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FROM 14.24.210.*
华为已经不是当年的华为
现在华为不断的从市场借钱
以前哪里需要这些
烧钱没有产出是需要整个环境与氛围的
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 华为都烧不下去了，谁能烧得下去？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 他们手机部门原来人员极多
: :
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FROM 119.123.198.*
华为砍掉了很多小市场的业务，专攻大市场
毕竟大市场只要有一定市占比，业务就能活下去
市场格局稳定后，挤一挤，裁裁人
就能盈利
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FROM 222.130.26.*
半年一百多亿的利润 全给汽车都不够
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FROM 111.194.45.*
华为面临两个问题
一个是芯片制裁
一个是全球经济环境
任那个家伙说他预测全球经济未来不好
所以想要等市场稳定好，那就得熬
但是没有那么多钱
现在是要先活下去
那些有风险的关于未来的业务统统砍掉
收缩战线到能活下来
【 在 cashrock (wahaha) 的大作中提到: 】
: 华为砍掉了很多小市场的业务，专攻大市场
: 毕竟大市场只要有一定市占比，业务就能活下去
: 市场格局稳定后，挤一挤，裁裁人
: 就能盈利
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FROM 119.123.198.*
按照华为做汽车那种模式
一百亿就和水漂一样
都见不到一个水花来着的
这玩意儿没有外部风险投资
没有良好的商业闭环
很快钱烧光玩完
再多钱也架不住烧
而且竞争者极多
【 在 biubiu02 (biubiu02) 的大作中提到: 】
: 半年一百多亿的利润 全给汽车都不够
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FROM 119.123.198.*