- 主题:认真问：买极狐最大的风险是什么呀？有点想买
记得极狐有个换购特权，用很少的积分可以保证2，3年后的高换购价。
【 在 sbanpad 的大作中提到: 】
: 有个风险是后边和小米合作，很快搞定车机的平价智能化这样的话，现在买现款就会面临较大落差 ...
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最大的风险就是再换车你除了极狐，可能看不上其他的了…
【 在 crystalboy 的大作中提到: 】
: 感觉车挺好，性价比也不错就是担心销量和后期发自「今日水木 on iPhone 11」 ...
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你对自己购买特斯拉的遭遇总结的挺到位的。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 最大的风险是提车前感觉是令狐冲，仗剑走天涯 神挡杀神, 佛挡杀佛
: 提车后是岳不群，所有的一切只能靠谎言维持
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
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特斯拉被赶出中国的概率更大吧
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 倒闭了咋办？
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: 发自「今日水木 on KKG-AN00」
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好像冷链物流行业之前也是这个现象。
一直打冷的注定成本高还贵，搞得没订单饿死。
那些半路关制冷的价格低，接的单子就多。
这类匠心坚守责任感在商业领域不吃香的例子比比皆是。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 打个比方，一条街买奶的，都含三聚氰胺。就这一家的奶不含。
: 你说，这一家能活下去吗？
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修改:wangdass8 FROM 120.245.70.*
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你不知道的事儿可以不装。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 哈，大言不惭，现在极狐也只是个水桶，还是小号水桶，卖20万才有竞争力
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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除了本板，正常的特斯拉车主也挺多的
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 除了本版，出去极狐车主忽略不计
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: --来自微微水木3.5.12
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本来就难，还有历史包袱，然后没拥抱现在的主流宣传方式。
法务部也不干活，就那些碎碎念造谣发黑文的，跟比亚迪学学，几篇起诉函都老实了。怂人就会挑软柿子捏。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 刚出来定价高，然后对市场反应迟钝，不能及时降价，买的人就少了，大众id系列还知道及时降价何况北汽。北汽的最大优势就是性价比，脱离这个想走其他风格，难
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这你过虑了，大家基本上都试驾过特斯拉，最终买的极狐，在这方面志同道合。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 最大的风险是当这个班上个别极狐车主无脑吹无脑黑到你都看不下去的时候，还不好意思和他们划清极限
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修改:wangdass8 FROM 120.245.70.*
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在这掐头去尾的展示我说的话没意义，
这些话都是你们某些特斯拉车主阴阳怪调以后我说的，还不是胡说的。
我说了比亚迪再自燃我不买特斯拉，仅代表我个人观点。有什么问题么？
比亚迪自燃是冒烟后自燃，好像你特斯拉没自燃似的，这打平了。
别忘了比亚迪跟极狐对撞，48小时之后才起火。你特斯拉几个事故可都是接近瞬间起火。是个有分辨能力的成年人就知道宁可买比亚迪也不会买特斯拉，当然还有更安全的原则。
最烦什么你知道么，
你说说你们特斯拉标准胎压是不是2.9到3.0？是不是低于2.6就报警。
就这么个小破事儿都被你定义成黑特斯拉？不能正视特斯拉车问题，别人说了就阴阳怪调的记小本，还想掐头去尾的给我个人带节奏，这么脆弱的话就别来玩论坛。
用不用我单发一贴说说这事儿，省得满足不了你？
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 能说出比亚迪再烧也不买特斯拉，颠斯拉3.0黑科技的人，鬼才相信是就产品论产品的
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: 当然你替别人说这话很正常，毕竟被吐唾沫多了养成了频繁擦脸的习惯
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