去一个4s点，周围也有很多其他厂商
不意外还是比亚迪人最多
而海豹又是人最多的
好几拨人一起看
简单说下，因为不能试驾
4s的人说9月底可以试驾，但是不保证

外观印象不错，底盘稍低，没量，目测不会比秦p高
轮胎是德国马牌，235
全景天窗，后面纯平
坐进去，空间比较大，前后都是
主屏幕对标m3,应该是13或者12寸的
就连系统也是照着model3的简化

在手托区，保留了按键，但是按键太多了，甚至不如秦p这些来的简洁
键位太小，操作的时候很容易按错，同时档把，大概是学习宝马，也是很小
感觉不方便，做这些就是为了在手边留两个饮料瓶，有点得不偿失
而且用上了滚动按钮来调整回收强度，在开车的时候 操作并不方便

中后视镜，能看到一道黑条，开model3时没有，4s的人说那是什么温度调整区域
感觉这么搞中后视镜有点别扭

同时也看到了驱逐舰，还以为是和海豹一个档次，原来是和秦p一个档次的
整体感觉，比亚迪还是希望做个好车，借鉴了model3，同时希望有豪华感
--
FROM 123.123.45.*

就怕自己换个家了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 把车划了，能马上提回家不？  
: --

发自「今日水木 on Android」
--
FROM 111.199.185.*

把车划了当然是赔钱修车。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 把车划了，能马上提回家不？  
: --

发自「今日水木 on Android」
--
FROM 114.254.3.*

买这个车主要买技术，ctb带来的4万抗扭对于抗扭只有2万的毛豆三形成了性能碾压，而
且20万出头就能买到。230kw的永磁电机和itac技术对毛豆三p更是性能和技术碾压。


【 在 flysand 的大作中提到: 】
: 海豹的中控台设计得非常中2
--
FROM 211.145.40.*