一家企业的成功有自身的努力、也有运气成分还有同行的衬托。
一、总的来说比亚迪的成功是厚积薄发，市场对持续投入者的回报。企业管理层核心船夫有战略眼光、有技术能力、有情怀，关键时刻敢于独断专行。
企业战略清晰且坚定执行，从我这些年观察来看船夫是国内当今最厉害的企业家之一，用芒格的话说是爱迪生和韦尔奇的合体。
二、比亚迪这三年企业运气也极好，
2019年资金链青黄不接时新冠爆发做口罩带来巨额现金流和利润。
2021以来的芯片荒让比亚迪坚持多年的垂直整合的优势凸现。
三、2016年同为国内优秀汽车企业的长城魏建军说电动车不环保，他们做电动车只是响应国家政策。
新能源车骗补大鳄中的知豆汽车，背后是吉利老总李书福。

以下是比亚迪新能源大概发展历程，
2003年收购秦川汽车，
2005北京车展开始展出纯电概念车，当时成为业界笑话。
2008年量产 F3DM插电混动，
2012年大规模在深圳投放e6电动出租车，同时特斯拉推出model s，马斯克在节目中嗤笑比亚迪电动车。
2013年推出秦DM，秦战列国，继续试水
2015年推出唐DM，让家用SUV零百破5，一举成名。
2018推出唐DM2代，车的外观和内外上了一个台阶。
2020年推出刀片电池，汉EV上市开启大踏步前进模式。
2021年推出DMi超级混动，从此让竞争对手绝望。
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作为本版少有的小鹏吹捧者兼股东，
这些基本数据你不知道？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你高兴就好
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