- 主题:如果可以指定任意两家车企合并，你觉得哪两家增值最大？
特斯拉除外
除了特斯拉的所有其它任意车企，合并后1+1>2的效果最大？
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FROM 202.108.65.*
byd+华为，一硬一软
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FROM 49.7.64.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: byd+华为，一硬一软
这两家合并等于没合 都是吃饭的企业
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FROM 58.20.50.*
比亚迪 加 蔚来
一个踏实肯干，一个会吹牛逼
【 在 census 的大作中提到: 】
: 特斯拉除外
: 除了特斯拉的所有其它任意车企，合并后1+1>2的效果最大？
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FROM 39.144.137.*
合并到一块，字典就啥都不剩了
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 比亚迪 加 蔚来
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: 一个踏实肯干，一个会吹牛逼
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发自「今日水木 on LGE-AN00」
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FROM 124.64.22.*
必须是byd+上汽啊 byd的市值买下上汽来很轻松，解决掉“国有资产流失”这个帽子就好了
上汽全球布局的销售网络和生产基地其实价值非常高
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FROM 58.33.43.*
BYD有啥？他跟别人合作，能给别人什么？
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FROM 124.64.220.*
比亚迪+路虎。
比亚迪缺高端品牌和越野血统，路虎技术上已经一无是处穷途末路。
这俩几乎是完美互补，我一直很奇怪这种街边大爷都能看出来的好生意为什么一直没做成。比亚迪自己搞个80万起步的什么星空品牌能比路虎揽胜、卫士更有号召力吗
【 在 census 的大作中提到: 】
: 特斯拉除外
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: 除了特斯拉的所有其它任意车企，合并后1+1>2的效果最大？
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发自「今日水木 on NTH-AN00」
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FROM 60.26.107.*
蔚来+小鹏
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FROM 111.207.25.*
路虎最成功的地方，就是起了一个好名字
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 比亚迪+路虎。
: 比亚迪缺高端品牌和越野血统，路虎技术上已经一无是处穷途末路。
: 这俩几乎是完美互补，我一直很奇怪这种街边大爷都能看出来的好生意为什么一直没做成。比亚迪自己搞个80万起步的什么星空品牌能比路虎揽胜、卫士更有号召力吗
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FROM 183.244.234.*