- 主题:特斯拉电池衰减好严重啊
都是充到100%吗?
【 在 ttmaomi 的大作中提到: 】
: 3月份提车可以开439km,现在只显示432km。一个月至少掉一公里。
: 这个公里显示很准确,基本上开多少就掉多少公里。
: 我一周至少两次充满电,从来没有用过快充,但好像对电池衰减并没啥作用。
--
FROM 120.229.95.*
标续Y,里程1.8W,提车440,现在充满426,大部分时间都是家冲。
这个跟它的软件更新和部分电池电量不均衡损耗都有关系,今年年初有一次OTA,之后统一都调整到了435,我看了下差不多时间和里程的车,续航基本也都和我的差不多。
车托之家有人说可以通过慢充用一些技巧消除掉部分电量不均衡,能够恢复一些里程,不过嫌太麻烦了,没做。还有说去服务中心可以做电池均衡的,等有时间去了再问问吧。
其实更多是心里觉得别扭,日常跑着到是没什么影响,甚至最开始的电量似乎还耐跑一些,经常是跑了2、3公里后表显里程才开始掉。
不过开长途的话,还是看那个动态的能耗统计线图吧,车托之家有人说表显示里程是根据剩余电量*7点多直接计算出来的,比较死板,能耗曲线图那个是动态估算的,更准确。
--
FROM 221.239.127.*
就提车时候工作人员帮设成里程数
当天就改成百分比了,后续再也没看过里程数。。。
【 在 windyufan 的大作中提到: 】
: 标续Y,里程1.8W,提车440,现在充满426,大部分时间都是家冲。
: 这个跟它的软件更新和部分电池电量不均衡损耗都有关系,今年年初有一次OTA,之后统一都调整到了435,我看了下差不多时间和里程的车,续航基本也都和我的差不多。
: 车托之家有人说可以通过慢充用一些技巧消除掉部分电量不均衡,能够恢复一些里程,不过嫌太麻烦了,没做。还有说去服务中心可以做电池均衡的,等有时间去了再问问吧。
: ...................
--
FROM 114.87.152.*
判断电池有没有衰减,用相同温度下的充电度数比较更准确一点
--
FROM 111.198.88.*
和充电方式,气候温度关系比较大,少个几公里相当正常,没有成比例衰减就不是问题。
--
FROM 61.51.252.*
一个月要是只掉一公里的话,那十年才掉120公里,也不错了
【 在 ttmaomi 的大作中提到: 】
: 3月份提车可以开439km,现在只显示432km。一个月至少掉一公里。
: 这个公里显示很准确,基本上开多少就掉多少公里。
: 我一周至少两次充满电,从来没有用过快充,但好像对电池衰减并没啥作用。
--
FROM 117.65.185.*
动态续航吧?
【 在 windyufan 的大作中提到: 】
: 标续Y,里程1.8W,提车440,现在充满426,大部分时间都是家冲。
: 这个跟它的软件更新和部分电池电量不均衡损耗都有关系,今年年初有一次OTA,之后统一都调整到了435,我看了下差不多时间和里程的车,续航基本也都和我的差不多。
: 车托之家有人说可以通过慢充用一些技巧消除掉部分电量不均衡,能够恢复一些里程,不过嫌太麻烦了,没做。还有说去服务中心可以做电池均衡的,等有时间去了再问问吧。
: ...................
--
FROM 221.221.53.*