- 主题:磷酸铁锂是不是比三元里安全很多
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FROM 123.121.64.*
看看有没有烧死过人就知道了
【 在 yellowChange 的大作中提到: 】
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FROM 117.65.185.*
据说如此，而且三元里锁电10%，以前三元里受欢迎，现在反过来了
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材料只是一方面，更重要的是车辆的设计、电池包的设计，隔离，监控一堆事情，是庞大的个系统工程
就跟你说汽油车安全还是柴油车安全？
非得要说，还是柴油安全。柴油打火机你都点不着。。。
但是实际用起来没啥差别。
【 在 yellowChange 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.220.*
化学性质上是这样
但安全性涉及到方方面面，杂牌的磷酸铁锂在电瓶车上一样有起火的
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FROM 115.205.148.*
不仅要看电池，还要看电池包技术。
安全的电池，没有电池包的有效保护，依然会出严重的安全问题。
相反，不够安全的电池，有强大的电池包保护技术和BMS安全管理措施，依然很安全。
三元电池，看谁的电池包技术和BMS技术更安全。
【 在 yellowChange 的大作中提到: 】
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
但看材料没有意义，连稳定的铅酸电池老头乐都能着火
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三元锂化学更活泼，比磷酸铁锂低温效率高、能量密度高、充电效率高。
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修改:hipara FROM 36.112.76.*
FROM 36.112.76.*
在纠结特斯拉用的两款电池 y后驱和长续航 前者磷酸铁锂后者三元锂
【 在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
: 不仅要看电池，还要看电池包技术。
: 安全的电池，没有电池包的有效保护，依然会出严重的安全问题。
: 相反，不够安全的电池，有强大的电池包保护技术和BMS安全管理措施，依然很安全。
: 三元电池，看谁的电池包技术和BMS技术更安全。
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FROM 123.121.64.*
如果工艺水平一样那是这样的，但是有些工艺不行的做铁锂比别人三元烧的还多
【 在 yellowChange 的大作中提到: 】
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