- 主题:这极氪交付不行，每月发布得最早，8月7166
反正byd换车再买byd的不多
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 中国有14亿人，总有人愿意第一口吃新鲜的螃蟹
: 愿不愿意再吃第二口，才是真正的考验。
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新势力都这样，你也大惊小怪了
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 居然用累计交付量做图......
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byd也是私企呢，还不如极狐有势力
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 自营充电桩？再玩儿能玩儿得过国家电网？规模比国家电网大？资金比国家电网雄厚？技术比国家电网强？网点资源比国家电网多？
: 一个小私企就想去抢国家垄断央企的饭碗，真是蚍蜉撼树。
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你每天围绕家充桩的活动半径，还天天嚷嚷要备胎，这是啥思路？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 哈哈 随便建，反正我也不用，基本就没在外边充过电，到家插上就完了，到现在我都不知道充满需要多长时间，反正就是睡一觉，电就满了。
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byd车子那么贵，一个元Plus比几何C贵好几万，质感还更差，难道买byd就划算了？你以为byd不建充电桩，就能给你卖便宜点？极氪自建充电桩，但001是公认的很有性价比。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 反正我就知道一条颠扑不破的真理，羊毛出在羊身上。
: 你要是相信资本家建自营桩是为了做慈善，那我对你表示敬佩。
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
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绑在家充绳子上的车，要啥备胎？你家在深山老林吗？城市里要扎一下，哪不能补？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 主要在家慢充和备胎有啥直接矛盾？慢充就不需要备胎了？慢充就不会扎胎爆胎了？你家的魔法这么神奇的么
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呵呵，极氪的性价比，当然不是你能看到的，毕竟30多万的车，不是谁都考虑得起，特别是和byd消费者完全不重叠
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 极氪有啥性价比，就那点可怜的销量，排进前5了么？走出新手村了么？摆脱菜鸡互啄阶段了么？
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海豹大天幕、没备胎，也值得你吹？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 哈哈，海豹出来之前，M3也号称稳如老狗呢，拭目以待吧
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本身我并没有因为极氪带来的优越感，但是极氪和byd当前确实就没重叠，买极氪人，很多是不考虑byd的。
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 买个极氪都有优越感了……不过，国产车崛起，看着就是爽，极氪应该赶紧推出新车，单一车型太难了
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FROM 49.7.64.*
极氪车主选国产扁线电机的是大多数，并且未来都是自家电机，毕竟有sic，有闪电切换
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 全是小日本电机吧
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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