- 主题:【这个海豹试驾,这转弯半径怎么样?】
要说转弯半径,就只有ID4能拿出来吹,比Smart还小
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我试驾开宝马3,有三个车道就行了,不需要人行道
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FROM 124.205.78.*
之前不行的时候当然说不重要,现在开始砸钱了,开始吹。话说回来,底盘不像加速那
么好吹,客户体验不直接。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 比亚迪终于也吹底盘了,不是不重要吗?
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FROM 111.199.190.*
营销不都这样嘛,谁去说自己的弱点?都是挑好的使劲吹。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 跟华为学的,我强的部分最重要,我弱的地方,都不重要。如果以前弱,现在变强了,那就重新重要了
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FROM 219.143.38.*
只根据这视频其实不太好判断调头的时候车头到底压在哪个位置。不过根据视频,调完头后车回正时,行驶在中间车道上
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 总共花了超过三个车道宽度,感觉有点大了
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修改:huankuib FROM 219.143.38.*
FROM 219.143.38.*
并且这视频也没看出转弯半径小啊,我极氪调头都用不着这么多车道
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 只根据这视频其实不太好判断调头的时候车头到底压在哪个位置。
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FROM 49.7.64.*
取决于能找到多少碳化硅芯片
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 海豹月销多少取决于比亚迪的产能,我估计
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.63.*
用了接近4个车道了,最后的那个导流带+宽出来那块 比一个车道窄不了多少,调完后走的是右车道,一共就2个正常车道
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 只根据这视频其实不太好判断调头的时候车头到底压在哪个位置。不过根据视频,调完头后车回正时,行驶在中间车道上
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FROM 124.205.78.*
以前是舒适导向的家用车,当然舒适最重要
现在海豹明显是打特斯拉,底盘怎么能不重要
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 比亚迪终于也吹底盘了,不是不重要吗?
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FROM 218.247.161.*