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- 主题:model y 1万公里能耗
开了一万公里，没有经历过冬天，但经历了一个炎热的夏天，出门20度空调，上班30公里一半高速，上了高速就低于110的辅助驾驶。
这个表显的能耗不知道准不准。
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FROM 223.104.11.*- 高速还真不费电，连空调耗电影响都降低了
上个月在京哈时速110，三个人开空调能耗是155Wh/km左右
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FROM 123.120.11.* - 牛啊。能耗确实挺低，比亚迪的都得15个电。你12.5的电确实厉害
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FROM 202.108.14.* - 我一般实际充电量是表显的140%。夏天没地库，开过热保护，停车时费电太多。
【 在 TransAir 的大作中提到: 】
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: 开了一万公里，没有经历过冬天，但经历了一个炎热的夏天，出门20度空调，上班30公里一半高速，上了高速就低于110的辅助驾驶。
: 这个表显的能耗不知道准不准。
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FROM 221.222.62.* - 按实际充电量算的话，实际能耗得是这个数乘以1.2-1.3
【 在 TransAir 的大作中提到: 】
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: 开了一万公里，没有经历过冬天，但经历了一个炎热的夏天，出门20度空调，上班30公里一半高速，上了高速就低于110的辅助驾驶。
: 这个表显的能耗不知道准不准。
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FROM 120.244.178.* - 正常水平
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FROM 101.105.58.* - 冬季到现在电耗130飘过，D档欢乐表…
【 在 TransAir 的大作中提到: 】
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: 开了一万公里，没有经历过冬天，但经历了一个炎热的夏天，出门20度空调，上班30公里一半高速，上了高速就低于110的辅助驾驶。
: 这个表显的能耗不知道准不准。
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FROM 106.39.68.* - 我6000多公里，不到14
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FROM 106.120.217.* - 【 在 TransAir 的大作中提到: 】
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: 开了一万公里，没有经历过冬天，但经历了一个炎热的夏天，出门20度空调，上班30公里一半高速，上了高速就低于110的辅助驾驶。
: 这个表显的能耗不知道准不准。
我晒一个在市内二环跑出的比较低的能耗[upload=1][/upload]
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FROM 116.213.171.* - 6000~总表113
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FROM 111.205.241.*