- 主题:特斯拉8月交付7万7
想不通为什么这么多人买
我自己是当年买的进口特斯拉，这个车长期开起来真的很一般，舒适性极差。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 交付时间又变短了，不是销不出去了，而是产能提升了3倍，年产能达75万至百万辆。
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你不要不代表别人不要
另外舒适性不用太好，但总不能太差吧，还不如十万的车。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 主打辅助驾驶的车，性价比路线，要啥舒适性
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真能洗
他这是卖苹果价，给了个山寨机的舒适度。所谓的自动驾驶、电控都是吹牛逼。 辅助驾驶还没岚图的好用。
特斯拉最终会被市场抛弃的 我现在基本不开特斯拉了，随便一个车都比他舒服。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 人家自己定位小米，你当苹果买，当然要失望了。
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有啊 三年老用户了。
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 有个问题：你说不开特斯拉了，是说你有特斯拉吗？
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特斯拉二手掉价太多 还留着短途开
另外搞了个岚图梦想家，太舒服了，虽然大也愿意开。
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 那你现在开啥
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实际开起来很好开。
如果当时买车的时候有ET7 我就买ET7了
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 梦想家看着好笨大，比较小众。家里人少的基本不会考虑。
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就是个家用车。
宝马号称运动调教，也比特斯拉舒服太多了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 运动调教取向的车型都不会太舒适，不然过弯、绕桩等性能上不去。
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我最多算et7的云车主
特斯拉我都开五万公里了 确实好开 但真的太不舒服了～难以忍受
【 在 litra 的大作中提到: 】
: ET7差不多2.3吨的重量，比Model3好开？你是model3云车主吧
: 我的车自己开和坐满人开，驾驶起来差别挺大的
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