- 主题:电车的最大问题，心里优势差
因为绝大多数电车用便宜省钱作为底层逻辑。但在路上，谁的车牛逼，贵，谁就有心里优势。
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修改:Johnnywu1 FROM 124.127.10.*
FROM 124.127.10.*
私以为：25万MODEL3气场不输三十四万的34C系。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.220.*
FROM 124.64.220.*
那是车主的问题，心理素质不行。
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FROM 114.246.217.*
看来你不太了解现在的行情了，34C现在跟MODEL 3一个价，不到30万。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 私以为：25万MODEL3气场不输三十四万的34C系。
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FROM 124.205.78.*
现在25万买不到Model 3，最便宜的也要2799，稍微选个颜色就接近29了。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 私以为：25万MODEL3气场不输三十四万的34C系。
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FROM 120.245.130.*
还是差点，主要是挂绿牌掉价
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 私以为：25万MODEL3气场不输三十四万的34C系。
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FROM 120.229.75.*
绿牌保时捷比蓝牌保时捷更贵。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 还是差点，主要是挂绿牌掉价
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FROM 120.245.130.*
你算上购置税再看，而且绿牌的二手掉价快
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 绿牌保时捷比蓝牌保时捷更贵。
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FROM 120.229.75.*
算上也是绿牌贵，购置税就10%，抵消不了车价的差异。
二手都是越贵的掉价越多，但同等车龄、同等里程、同等车况比较的话，掉价比例（幅度）类似。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你算上购置税再看，而且绿牌的二手掉价快
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FROM 120.245.130.*
那只能说你不了解保时捷了，你以为裸车加个购置税就能买到蓝牌保时捷么，绿牌倒是可以的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 算上也是绿牌贵，购置税就10%，抵消不了车价的差异。
: 二手都是越贵的掉价越多，但同等车龄、同等里程、同等车况比较的话，掉价比例（幅度）类似。
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FROM 120.229.75.*