- 主题:BYD的内饰实在丑爆
周末连续看了比亚迪，宝马，福特，沃尔沃等，发现确实如楼主所说比亚迪的内饰和这几个合资车的差距较大，比如手动控制玻璃上下的按钮塑料件及上下滑的流畅度，确实差了一个级别，但是基本功能都具备，使用上也没有任何问题，只有价格足够便宜，比亚迪的市场就会持续的好，楼主说的没错，比亚迪不一定适合所有人，但绝对适合大多数人，因为能买得起30+的车本身人数就很少。
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价位在那里，丑其实意味着差，不过这些都因人而异，丑和美本身就很主观
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 首先先搞清楚 丑 和 差 的区别
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大众早就不行了，用料和比亚迪有一拼，铁皮薄的要命，焊点和特斯拉有一比，麦佛逊多连杆就是为了降成本，这点还不如比亚迪。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 关键比亚迪现在也不便宜啊，价格比大众福特都要贵了
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你也是张嘴就来？国产大众都是麦佛逊独立悬挂，包括各种油车，好好查查再说？比亚迪的老车也是麦佛逊悬挂，新车改成双叉臂了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 张嘴就来啊，敢不敢把底盘升起来看看秦汉宋的三根铁筷子悬挂？
: 十几万的ID3都是正儿八经的多连杆独立悬挂，粗壮的下摆臂原来比铁筷子成本低啊
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用不着跪舔谁，说的就是前悬架！911早就改了，3系就是垃圾，国产大众都是垃圾，秦汉宋都是垃圾！一切不用双叉臂前悬架的都是垃圾车，明白否？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 先把前悬后悬搞清楚再喷吧。。
: 911前悬也是麦弗逊，3系也是，当然大众也都是，后悬挂都是带粗壮下摆臂的多连杆悬架。
: 你跪舔的比亚迪，秦汉宋前悬挂都是麦佛逊，后悬挂都是三根铁筷子，别告诉我汉是老车
: ...................
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911的空间没办法，只能是强行改成类似双叉臂的双球节，根本就不是简单的L型麦弗逊：
保时捷911的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节悬架，双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 911你改的双叉臂？为了吹你家双叉臂也是不容易。大排档厨子给他再名贵的鲍鱼海参也做不出海鲜大餐。
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