- 主题:Re: 打算买极狐t480s了。。。
价格、配置?
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 新出的超低配。。。
: 本来很看不起版上的传销式洗脑。。。
没想到还真的有点用。。。
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各方面原因都有,其中一个很关键的就是Beijing品牌售后长期不作为,比如掉玻璃、比如刹车泵告警不主动召回(虽然是虚警比较多,但遇到的case无限放大),不作为造成的车主负口碑,众口铄金 积毁销骨的,自家车主升级车辆就犹犹豫豫的,非车主大部分都是道听途说,看都不带看的。
妄图小号重练,目前看效果不好,又要走降价促销的老路…
【 在 rovskin 的大作中提到: 】
: 我提的T653+,最近听说置换优惠大,我又想把小电车也置换了。
: 这车真是奇了怪了,各方面都挺好,卖不上量,也是服了。
: 没想到还真的有点用。。。
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FROM 106.39.68.*
目前eu5等值置换,我觉得非常超值,可能算得上史低了,别家涨价你降价,下个月销量还得涨…
早就该考虑老车主了,别的品牌的压根很少人看你一眼…
【 在 rovskin 的大作中提到: 】
: 作为车主确实觉得挺值的,旁边车位一个EQS,一个MODELY,丝毫不落下风,我很满意。
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FROM 106.39.68.*
其实,极氪也半斤八两,那个日行灯灯真的不能忍…屁股看上去也很小气…
个人审美,因人而异……
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 因为很丑,样子不好看,生气脸。你是车主当然不觉得,反正我是看这个造型连去看实物的欲望都没有
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FROM 106.39.68.*
一开始就定了抛弃beijing品牌的做法,应该能想到,除非等10几年都报废了,否则这批车主售后不给力会时刻diss自己…
这个包袱想丢掉,却时刻拖累…
官僚机构太费钱了……
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 确实,应该上市的时候就做好老车主的置换政策…
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 106.39.68.*
极狐的销量拉胯不是外观导致的…
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不妨碍很多人喜欢啊,所以才有销量基础
: 极狐外观绝对是有问题的,不能让人引起兴趣
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特斯拉的智能化在国内基本到头了,每次ota都是个寂寞,妈的。
不过,北汽的三端让猫总和你搞定才能买…
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 北汽对老车主还是厚道啊,原价置换。如果hsv宇总晚一年买车,可能会考虑换极狐。
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