- 主题:秦plusEV600一年里程电量记录
电车充电有损耗,尤其是慢充
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 去年7月24号提车,8月初开始记录,到现在开了1.8万多公里,没出过北京,主要
: 路况是5环、北京京郊游这样的路,高德导航显示的平均速度,多数在40-60公里/小时,
: 走高速时高德的平均速度多数在60-70,最高的一次是83。每天上下班的通勤道路单程5
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也许相互妥协一下呢
app上欢乐了8%
充电损耗了8%
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 假定比亚迪app上的百公里电耗13.1是准的,那么损耗是(16.51-13.1)/16.51=20.65%, 根据充电桩的电量记录,电表到电桩的损耗大约4.5%, 那么充电桩到电池的损耗16.15%,是不是太高了?
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FROM 203.93.12.*
抠续航的主要原因就是跑高速
现在出京这么麻烦 不知道大家一年跑多少高速。。
都费这么多功夫天天算续航
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 你的车,按标称里程电量计算,是百公里12度以下。
: 我的车是12。
: 实际充电,跑435km后能充52度电,实际充入48度电。
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