- 主题:中大型纯电SUV那个好点?
现在待选的有岚图Free,飞凡R7,智己LS7,阿维塔11,蔚来ES7,小鹏G9。
智己和蔚来要40+,50+W,价格高了点,我的心理价位在35W。
阿维塔11后备箱空间小了点。
岚图Free据说车机不咋地,另外续航也是同级别最低的。
飞凡这个牌子销量太少,感觉会当小白鼠。
小鹏G9目前看没有明显硬伤,如果后驱版能在32W,四驱版在35万可能是最佳选择?
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飞凡不好说,智己应该还可以吧。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 建议略过上汽有关的两个,飞凡和智己
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40W以上也不是不行,但是得有过硬的东西能说服我掏腰包,反正蔚来比别家贵的15W我是看不出来有什么东西。
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 你主要看中什么呢。
: 如果看中价格,先把40w以上的排除了。
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35万90度电的四驱中大SUV可不少,小鹏G9也是100度电。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你去掉15万 能找到四驱100度的大suv吗
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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Bba的电车看着都比较怪,配置也不行。
【 在 wonder0321 的大作中提到: 】
: 可以把ix3,etron纳入考察
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感觉BBA还是用油车的思路做电车,车机也不行。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 主要是贵吧,比如etron gt看着就还不错
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四驱都没有
【 在 wonder0321 的大作中提到: 】
: ix3配置很高的,现在卖的也不错了。
: etron有四驱和6座。
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别的不说,ix3,e-tron前脸又不肯放弃自己的标志性进气栅,又要考虑封闭,最后的方案竟然是直接把进气栅封了,它们不知道电动车设计的精髓就是简洁吗?去掉多余的东西。就这设计水平我看着就觉得好笑。大众的ID系列水平也堪忧,几款车看着更像电动玩具。就这些个传统车厂设计的东西真是不忍直视。还不说它们能不能跟上车机交互思维。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 主要是贵吧,比如etron gt看着就还不错
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ES7贵出的15万没让我觉得值,没有什么很独特的技术。暂时圈定阿维塔和小鹏G9,等月底G9出来了去试试。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 后面两个吧,预算够的话ES7。
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当年智能机刚出来也不知道能干吗。不要用传统思维看问题。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 好奇你想用车机干啥?开车的时候斗地主看视频?除了导航和听歌,想不到车机还有啥用。
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