- 主题:下山路开电车真是太舒服了。
上周末去灵山玩，回来的时候一路下坡。开着带动能回收的电车，一路基本只需要踩松油门即可以控制好速度，真的很舒服。
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带动能回收，完全松开油门可以把速度缓慢（类似刹车）降到7km/h。我的车会有一个低的怠速，不会降到0.
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 控制好速度？你如何让车知道你的预期速度的？松油门一直松它会停下来？
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乘客没有不适感。我的车的动能回收还是比较舒服的。平时出行带着家人孩子，都没有说过会晕车。
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 你是爽了，乘客骂娘。
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: #发自zSMTH@XT2175-2
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上山也会舒服很多，山路弯多，经常需要加减速。如果是油车，需要频繁的交替踩油门刹车，但有动能回收的电车只需要松踩油门就可以，右脚要舒服很多。
【 在 hanfire 的大作中提到: 】
: 又下山就有上山的
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松油门急一些，减速就会猛一些。松油门慢一些，减速就会弱一些。
在不需要急刹的场景下，通过控制油门基本能满足对速度控制的需求了。当然如果出现了紧急情况需要急刹，还是需要踩刹车。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 最大的问题是减速的快慢能不能控制？
: 刹车你可以踩深浅决定减速快慢。抬踏板的位置能决定减速快慢吗？
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