- 主题:看问界发布会最大感受
今天又看了下华为发布会,感觉华为做车有点像做飞机,车机系统好比飞机飞控,把车运行参数诸如动力输出,姿态调整,人机交互都编程化,这应该是以后的大趋势,也是传统车企不擅长的地方。
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希望能跟余总一样的心理素质
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什么动态调整传统燃油车其实几十年前开始就有了,只是大多数非专业人士根本不知道
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汽车是工业技术的最顶级产品,可以说是制造业的明珠。现在这个互联网造车,最终成功真的靠命,因为国内的工业水平显而可见。
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 什么动态调整传统燃油车其实几十年前开始就有了,只是大多数非专业人士根本不知道 ...
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FROM 223.104.187.*
效果和智能化电车没法比
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 什么动态调整传统燃油车其实几十年前开始就有了,只是大多数非专业人士根本不知道
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FROM 112.10.252.*
高端发动机才是制造业的明珠,中国要想做好很难,所以直接不做了。电动机和增程用的发动机是中国的强项。
【 在 polarx 的大作中提到: 】
: 汽车是工业技术的最顶级产品,可以说是制造业的明珠。现在这个互联网造车,最终成功真的靠命,因为国内的工业水平显而可见。
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FROM 39.144.53.*
对的,油车的核心是发动车,但这个核心在电动车上不成立。二十几万的电动车可以有二百万油车的动力,电动车以后拼的就是软件智能化了。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 高端发动机才是制造业的明珠,中国要想做好很难,所以直接不做了。电动机和增程用的发动机是中国的强项。
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FROM 223.104.165.*
目前就电池还成吧,其他的水平应该没到领先。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 高端发动机才是制造业的明珠,中国要想做好很难,所以直接不做了。电动机和增程用的发动机是中国的强项。
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FROM 223.79.48.*
洗浴王的MRC电磁悬挂了解一下?
每秒动态响应1000次,1毫秒完成一次路面侦测并实时调整阻尼
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 效果和智能化电车没法比
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FROM 101.93.120.*