- 主题:特斯拉Model Y获得欧洲安全机构五星级评价
没卵用，二季度特斯拉在欧洲市场份额大幅下跌到5%了，也就和上汽的mg市场份额相当
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 特斯拉公司宣布，其Model Y在欧洲延续了五星评级的记录。这款电动越野车在欧洲新车评估计划（Euro NCAP）进行的安全测试中获得了最高分，在该机构更严格的测试协议下测试的所有车辆中获得了最高总分。
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: 该测试衡量四个方面：车辆保护成年人的能力；保护儿童的能力；为骑自行车者和行人等弱
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这话说的，上汽就不在上海了？
【 在 Vas 的大作中提到: 】
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: 那得感谢封城啊。。。
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我意思是特斯拉的困难上汽一样有
现在的趋势是欧洲市场特斯拉份额在快速下降
2019年是20%，今年一季度是10%，二季度是5%
上汽的mg在欧洲市场份额是在稳步增长的，二季度也到了5%左右
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 所以特斯拉上海工厂第二季度那消失的十万产量是假的，特斯拉自己没事干让厂子停工了，然后诬陷上海政府了？
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美国工厂看着订单积压严重，实际上问题是他们产能太低了
这两季度上海工厂都生产了快20w辆吧？特斯拉一个季度也就25w销量
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 这是推特上一个著名特斯拉产销量预测博主（他每个季度的预测误差很小，在1-3%）的数据，目前上海工厂有20万的订单，这不算接下去新来的订单。
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: 特斯拉中国订单时间缩短是因为每个季度末都是集中供应国内，所以就缩短送货周期，季度初就集中供应欧洲，所以就会延长周期。你看看现在美国和欧洲要等多久
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德州和柏林工厂都已经开工生产好久了啊
德州2021年上半年就投产了
柏林今年上半年也投产了
就是生产效率低而已
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 主要还是工厂太少，就上海和加州两个主要工厂，加州那个还是第一代的，所以扩展性差，一直饱和，就指望上海工厂。两德出来了，接下去一两年有依靠了
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