我意思是，油车也有人踩错，能把油车踩错的人开单踏板的电车自然也可能踩错。不会因为是单踏板而踩错。
应激状态下单踏板反而安全。因为单踏板模式下，应激只有一种反应就可以，就是换脚踩刹车。
而油车有2种反应，一种备刹车情况下直接往下踩，一种是换脚踩刹车。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 坏人也不是一直都坏
: 应该和状态有关系
: 疲劳驾驶啊
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对对，就是脚的位姿不同。
比如开油车习惯的，经常备刹车。
所以出现应激状态时，脚可能在油门上，也可以能在刹车上。
那么应激情况发生时就得清楚脚在哪，因为这两个位姿采取的动作不同。

哈哈，不过别太在意这个事，喜欢单踏板用单踏板就行了，不喜欢不习惯就设置成油车模式。看个人爱好~~

【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 油车也只有踩刹车一种情况，新手才会认为是两种情况，踩刹车和油门的区别在于脚的位姿不同，按你们的说法运动员练球形成的肌肉记忆只能接住教练喂的球了
: 单踏板把刹车减速和刹停这两个本来逻辑上是同一方向的操作变成一抬一踩才是正经的两种情况
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