- 主题:现在新出的新能源汽车为什么都这么大
又要电池容量大，又要车小，你这是想让潘长江打篮球啊？
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 现在30万上下的几款新能源都太宽了，在城市停车也太不方便了吧
: 汉EV 1910mm
: 极氪001 1999mm
: ...................
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FROM 118.144.39.*
海豹小鹏还不错，车宽一米八几，续航也不错，我的槽点是为什么不能多出几款这个尺寸的呢
现在主流品牌，20-30万之间车宽少于1米9的，就只有model3 小鹏、刚出的海豹和深蓝了吧
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 又要电池容量大，又要车小，你这是想让潘长江打篮球啊？
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修改:Metoes FROM 106.120.122.*
FROM 124.64.18.*
因为技术落后
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 现在30万上下的几款新能源都太宽了，在城市停车也太不方便了吧
: 汉EV 1910mm
: 极氪001 1999mm
: MY 1921mm
: ET5 1960mm
: ET7 1987mm
: ES6 1965mm
: ES7 1987mm
: 极狐αS 1940
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.192.96.*
要是能花二十多万买油车，一般人都不想买A级了
车子大就是好的观念，在过去几十年贯彻得很彻底
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 现在30万上下的几款新能源都太宽了，在城市停车也太不方便了吧
: 汉EV 1910mm
: 极氪001 1999mm
: ...................
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FROM 123.125.171.*
你可以买ID，窄
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 现在30万上下的几款新能源都太宽了，在城市停车也太不方便了吧
: 汉EV 1910mm
: 极氪001 1999mm
: ...................
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FROM 39.144.43.*
没买电车的人比买电车的人焦虑
没买宽车的人比买宽车的人焦虑
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 一想到停车难就觉得头大。
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FROM 123.123.46.*
大车舒服，司机乘客都觉得舒服。
我开了一年多了，因为车大停车难的时候很少。
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 现在30万上下的几款新能源都太宽了，在城市停车也太不方便了吧
: 汉EV 1910mm
: 极氪001 1999mm
: ...................
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FROM 123.123.46.*
电车宽可以装更多电池啊 差那几十mm没啥问题
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 现在30万上下的几款新能源都太宽了，在城市停车也太不方便了吧
: 汉EV 1910mm
: 极氪001 1999mm
: MY 1921mm
: ET5 1960mm
: ET7 1987mm
: ES6 1965mm
: ES7 1987mm
: 极狐αS 1940
: ..................
发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.245.153.*
大，容易制造底盘高级感，电池布局也更从容
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 现在30万上下的几款新能源都太宽了，在城市停车也太不方便了吧
: 汉EV 1910mm
: 极氪001 1999mm
: ...................
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FROM 36.112.204.*
做小了难，还不好堆电池，定高价。
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 现在30万上下的几款新能源都太宽了，在城市停车也太不方便了吧
: 汉EV 1910mm
: 极氪001 1999mm
: ...................
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FROM 175.160.193.193