应该不需要20年，现在量价上来了，有钱去改进了。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 其实有啥好护法的，大家都可以客观点。比亚迪的车我开了六年，你要是以第三世界粗放发展的标准来看，还行。毛病不算多，能用，各种东西也有。你要以发达地区对品质的追求来看，比亚迪之前的车怎么也沾不上边。车本身的底子太差了，以这来看，我也不能认为他的三电会多精益求精。我知道的比亚迪以胆子大敢上敢用新著称。
: 其实现在大家为国产车一片叫好，没问题，但也要看到差距，从设计到细节到车本身的基础质感到经销渠道管理和产品系列管理传承都无处不透露着不完善和粗放，继续努力二十年吧，再看。差距不是一天可以追上的。
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你眼里的好车也许在别人看来就是垃圾。就像不能只认为耐摔续航好的诺基亚才是好手机一样。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 新生代用户更喜欢大沙发，大屏，女王副驾，冰箱这些噱头，他们没开过好车，不知道操控的差别
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人家可能是外企工作，看到国产车崛起才骂的。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 又是明明不懂却非要瞎胡说。2022年真正产品力不行的是那些洋鬼子品牌，没错说的就是特死拉、BBA、大众丰田通用福特。这些品牌2022年产品的科技水平和综合性能都根本不如3YC的中高端产品。建议你还是先认真学习一下2022年的汽车技术和汽车产品后再来说话，时代变了，不要满脑子还活在五年以前。
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上不了台面还能卖那么多，那些上得了台面却卖不动的真是气死了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 哈哈，又开始道德绑架那一套了，有意思，所以说什么档次的车配什么档次人，上不了台面的车卖得再多还是上不了台面
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他一个劲攻击开国产车的是土包子上不了台面，居然还有脸指责别人。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 无耻不要脸到你这种程度也是罕见了。你先是说“比亚迪产品力不行”，被我打脸；然后又对其他版友说出“五菱宏光销量最高”这样错误百出的话，再次被我打脸；接着又说“汽车就是一个沙发+4个轮子是王船夫说的”这种张冠李戴的话，再次被其它版友打脸（我都懒得打你脸了）……
: 被打脸这么多次后还能厚着脸皮出来继续丢人现眼，你可以申请当本版的版宠了，哈哈~~~
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