慢充几乎没成本。

【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 总成本包括汽车的硬件、软件、安全成本，包括充电桩/站的硬件、运营、建设占地等成本，汽车和电池和桩和铺线路的成本总之，从国家的高度看而非从车主或者车厂的高度。
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