- 主题:长远看比如五年后，换电与充电哪个总成本低？
换电并不需要人力
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 充电吧，换电多出好多人力。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.22.*
与以前的换电池不一个概念
【 在 dreambovey 的大作中提到: 】
智能机还是可以换电池的呀，仍然是那么一块电池，并没有所谓集成到哪里去，只不过让大家更麻烦点了而已
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 换电没有任何前途，电池车身高度一体化加快充才是未来方向。
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: 举个栗子，以前功能机手机电池还可以拆下来，智能机反而一体化不能拆电池换电池了。
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FROM 114.82.8.*
随着电池容量增大、充电桩普及
换电需求越来越小
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
从全世界看，除了蔚来，没有一家厂家在私人乘用车上认真搞换电的，趋势已经很明显了。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 看来换电一致不看好
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FROM 114.82.8.*
这么多换电池的电子电器产品，还用说吗。。。
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FROM 106.121.7.*
对厚度影响挺大的，如果现在换电池做不了这么薄
【 在 dreambovey 的大作中提到: 】
: 智能机还是可以换电池的呀，仍然是那么一块电池，并没有所谓集成到哪里去，只不过让大家更麻烦点了而已
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FROM 223.104.44.*
不知道。大概率5年后我能买块新电池，让我的车能跑1000公里。我打算开15年。
如果电池技术发展比较快，可能我就花个几万块就够了。
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FROM 123.114.200.*