- 主题:特斯拉fsd能进出老婆小吗
真到自动驾驶了肯定要做的保守一点，超过一定高度体积一概认为不能开，包括塑料袋。这个就算lidar也是一样。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 太难了。
: 有些物体比如柳枝，小草，可以开。有些又不能开。fsd能解决？
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修改:GeneralMilk FROM 39.86.142.*
FROM 39.86.142.*
现在特斯拉上路的产品只有辅助驾驶，包括fsd beta。各个品牌都有辅助驾驶，你不是黑为啥只针对特斯拉，一个辅助驾驶得分最高的品牌？
【 在 BeArwen 的大作中提到: 】
: 就自动驾驶目前的成熟度
: 敢开自动驾驶的车主，我一样希望可以躲开
: 问题是
: ...................
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今天又多开了开，感受有较大的改善。除去行人鬼探头这种情况，跟上一个版本比控制有极大的改善，转弯和加减速丝般顺滑。
当然还是会犯错误，但是确实是今年以来最大的一次提升。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 鬼探头发现的不够及时，所以只能急刹车，这个需要改进。如果能提早发现，提前判断，谨慎通过就好了。
: 刚升级到10.69.2, 对行人的敏感度极高，用户体验不好
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FROM 39.86.142.*
这些“很多公司”一直没有用户晒类似视频。媒体和厂商的当然不能算。特斯拉16年发布的造假fsd视频，被人攻击。友商不要还停留在这个水平。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 所以很难啊。
: 前面放的那些视频，都是车和人，能做到那个水平的公司很多。
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FROM 39.86.142.*
这只是你对个别视频片段的理解罢了，做到这个程度，显然不能只识别人和车。而且对于静止障碍，只要识别空间位置就可以了，不需要每个都识别是什么。
至于意义，l5本来就是个脱离现实的概念，你要等l5，说不定要下辈子。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 停留在识别人和车这些上面，还不能算L5啊，没太大意义。
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那只要l3就可以了
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 做不到l5就要看着它开随时接管。
: 能不能到l5才是最重要的。
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Fsd订阅已经出了一年了，绑车不绑账号
【 在 Peg 的大作中提到: 】
: 跟谁肯定？后面要推出的定阅制FSD就是绑帐号不绑车
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