没有都是，B端渠道出去的量总体上不到30%。

但在广东，私人买来兼职跑滴滴比较多（行驶证上登记的性质仍然是“非运营”），这种也算C端，但给人的观感是网约车很多。

核心原因还是空间大、续航长、价格低，不满足这三点，跑滴滴也不合适。满足了这三点，再加上颜值高，家用也合适。

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 都是网约车，这里面是不是有渠道依赖、商业模式的问题
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你坐的是荣威的插混吧？

【 在 sement 的大作中提到: 】
: 在上海坐上汽荣威的出租车就是做个拖拉机的感觉，而在深圳坐广汽埃安的出租车还是十几万私家车的体验，比北京的北汽老头乐也强多了，这就是差距啊。
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埃安S Plus销量也很高，也是每月过万的

【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 埃安Y 就这个销量好
: 主要卖点空间大 价格便宜 15万上下就行
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