特斯拉你才给1分,怎么就变成下半场中美了。。。。这也是矛盾的
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 下半场基本只有中美两个选手竞争全球市场,这一点上我完全赞同;
: 不过全球市场上,还是需要更多的价格屠夫才行,五菱+大疆的组合就属于此类;
: 至少水果和ARE YOU OK的粗粮,也是属于入局后肯定有能力搅屎的角色——哪怕他们只是找奇瑞之类的企业做OEM,自己提供软件生态+营销+潜在用户导入;其可能的行业收入市场份额都会比某些传统车企强不少。
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