- 主题:开了一万公里的M3标续，中秋短长途能耗
赞车主实测分享！
PS：侧面印证正常门对门的高速加高架均速也就是80左右！
--
FROM 36.112.127.*
nedc折扣应该不是五五折，将近7折吧，好像nedc里程是468？
【 在 nuoya12 的大作中提到: 】
: 这么好的分享帖竟然没有人顶楼主！不科学啊！
: --
发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
--
FROM 223.104.41.*
三电三智……真能总结啊哈哈
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我也不知道，今天一个某来车主跟我说的，某来三电三智全面领先TSL
:
--
FROM 36.112.127.*
哪有那么多领先，各个车有各个车的优缺点而已。
按照自己需求买就行~
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 这个圈太卷了
: 现在上来个车都是世界领先，行业标杆，都不知道该信谁了
--
FROM 36.112.127.*
也不能说楼主脚法不行。
楼主只是分享方式不同，不是简单说一个电耗。而是把跑了多少里程，消耗了多少里程贴出来了而已。
我觉得这是一种比较好的方式~
其实更好的方式是版上一个极氪车主分享的，包括了行驶里程，消耗里程，理论计算百公里电耗，表显百公里电耗~
【 在 nuoya12 的大作中提到: 】
: 往返170*2=340km，消耗404-180+386-170=440km，满电NEDC是468km，楼主EPA显示412，8.6折，所以（340/440）*0.86=0.66。确实是我算错了。高速续航6.6折。不过楼主这个单程170km，这个续航表现和版上其他特斯拉车主差距较大！续航比较拉夸，估计楼主脚法不行
--
FROM 36.112.127.*