没用，普通电车0.2g，特斯拉0.3g，比踩刹车的1个g差不少
而且电池满的时候，颠簸路段时，速度较快时，这些情况下，估计0.1g都没有
另外，关键是踩刹车的肌肉记忆很难形成
所以单踏板这玩意对安全性来讲是下降的，但很难量化下降多少了，意外毕竟是极少数发生。另外很多人觉得自己足够冷静，足够果断，绝不会踩错。换踏板带来的刹车延误，更是很少人会计较。
所以大部分人还不就是稀里糊涂开，哪想那么多。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 单踏板减速厉害一些。我的车，即使舒适模式，弱回收，拖拽力也是很大，不能备刹车。
: 所以基本就是不备刹车了。
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修改:cokebear FROM 218.79.225.*
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