- 主题:统计一下哪个品牌动能回收可以减到零停住的
比亚迪不能
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FROM 114.254.1.*
只有特斯拉吧
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FROM 123.118.229.*
你觉得能到零好用还是不能到零好用？
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
: 只有特斯拉吧
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FROM 114.254.1.*
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 你觉得能到零好用还是不能到零好用？
反正我不接受 单踏板模式。。。。
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FROM 123.118.229.*
极狐是最舒服的，也是效果最好的，每次停车都自动停稳，一点儿不带晃和点头的。市场上目前为止没有对手。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 比亚迪不能
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.104.42.*
特斯拉缓行模式的话是跟油车一样的，得刹车才能停
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 比亚迪不能
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 42.88.153.*
北汽EU系列，EX系列，极狐系列都有单踏板模式，可以刹停。其他模式不行。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 比亚迪不能
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FROM 221.221.53.*
是的，减到0的刹那非常自然
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 极狐是最舒服的，也是效果最好的，每次停车都自动停稳，一点儿不带晃和点头的。市场上目前为止没有对手。
: 【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: : 比亚迪不能
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FROM 110.87.74.*
还有极狐
不能挺住的体验太差
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
: 只有特斯拉吧
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*
动能回收本身是不可能减到零的，这是基本物理常识。你想问的是最后那一段无能量回收时，车子是否能自己刹停——就是车替你踩刹车。
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 比亚迪不能
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FROM 180.90.79.*