- 主题:保时捷也出事了
你一本正经的回复不觉得很逗嘛，byd的刀片都烧多少了。。。。曾经汉ev磕一下井盖还能着火呢，前不久新款千山翠不也烧了，更别说大面积召回的唐了。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 护栏穿刺电池，或者说，任何一种猛烈撞击场景下的电池热失控稳定性，都是现行2020版电池安全国标中没有覆盖到的场景。
: 2020版国标中对电池包进行的热扩散测试，仅仅是基于理想化的、难度最低（对三元锂定向降低门槛）的“单个电芯热失控、冷却系统未失灵”的场景，
: 而在猛烈撞击的车祸事故中，可能会造成电池包中N%区域的多个电芯热失控，同时电池包冷却系统断电失灵。
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FROM 49.7.64.*
磕井盖可是厂家自己宣布的原因，去年的事了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 路上那么多井盖，轧一下井盖就磕底盘，就起火了？那不得整天起火？能动点脑筋吗？
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你倒是姿态降得很低呢，随便烧都接受了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 国标从来没说不能烧
: 国标是说多长时间内不能烧
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针刺不针刺有意义么？你看byd号称能针刺，不也一堆实际烧了的？这恰好说明国标测试项目不符合实际，取消了没影响。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 国标为了三元能过关，连穿刺实验都取消了呢
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
FROM 49.7.64.*
经常是多经常？别当黑子，得有数据
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 三元经常烧死人，铁锂很少烧死人
: 不证明了穿刺很重要吗？
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