- 主题:请教各位,我也很纠结
极氪和那几个不是一个档次啊……基本上全方位胜出,没啥好纠结的
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呵呵,极狐机械素质都这么牛逼了,能力是ota出来的么
【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
: 极客吹的太邪乎了,还机械素质,极狐秒杀极客。
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海豹和秦就是本质区别啊,并且区别太大了,我觉得byd只有海豹可以考虑
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 极氪好车,问题太宽了。
: 汉ev比较中庸,考虑价格的话还是划算的,尤其低配性价比不错。也有点偏大。
: 海豹尺寸合适,问题和秦有啥本质差别么。
: ...................
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修改:cosun FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
海豹纯电平台,轴距很宽,从侧面看车身就很协调,秦是大半截屁股塌在后轮后边。海豹双叉臂悬挂比秦高级很多,更别说ctb带来的稳定性了。其他电机功率、内部集成度什么的就不说了,总体这车对byd来说就是划时代的意义。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 不知道海豹比亚迪的底盘调得如何,如果不是特别牛的话没啥本质差别,秦的底盘日常开并没啥问题。
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修改:cosun FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
但是20来万得有海豹这种底盘才够看,汉显然德不配位
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这种都是纯指标层面的东西,实际有没有用待观察。
: 而且说实话轿车也并不需要什么多高级的底盘。只要别太差。奥迪A4和迈腾开起来感觉不出啥差别
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FROM 114.254.2.*
不是电动爹,想充满就充满
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 汉ev 715km 的只要26.98w,考虑到汉是磷酸铁锂电池而极氪是三元锂电池平时充电要打9折,实际上汉的续航更长
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FROM 61.48.46.*
说的对,平庸水桶车不叫小众,没特色没个性,纯粹就是卖不出去而已
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 极氪每月7000+不算小众了。
: 买小众车要么图品牌或者造型,玩个性。极狐这平庸水桶车,也不算小众,纯粹属于定价不准品牌力不强卖不出去。
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FROM 114.254.3.*
你的回帖没一个是有营养的,笑别人电池三六九等,要我说,你们用811的正是最低端那一等!
极氪001通过电池包针刺试验,是怎么做到的?
https://mp.weixin.qq.com/s/TZq64qBQ--PasUHxJb1cmw
极氪电池包加热、泡水、重摔测试
https://mp.weixin.qq.com/s/EOpwiYdwro85bxjOjC5jmA
内不燃烧,外不怕撞,极氪“三电”有何个人之处?
https://mp.weixin.qq.com/s/z1KAXAWpCheCzJg0Tmy3oQ
【 在 danssion 的大作中提到: 】
: 是吗?是你认知以外的事情了吗?
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FROM 220.200.125.*
你估计就看了个标题
【 在 danssion 的大作中提到: 】
: 针刺有用吗? 明白一下电池包概念
: 针刺BYD 炒作那么多年了,跟着吃灰吗?
: 没有笑话别人电池,所有东西都分高低贵贱,宁德电池 里面也有好中差,不知道 采到你的哪只尾巴了?
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FROM 220.200.125.*