现在打算把上海的y卖到日本去，不过其他几款车加起来在日本一年才卖几千辆，估计y也好不到哪去，一年两万估计撑死了。

【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 看来之前版友反馈很对，等待时间大幅缩短，在手订单太少了
: 从今天开始到月底，官方活动
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  汽车之家上一千多款车你都开过？

【 在 resin 的大作中提到: 】
: 你要明白一个事情，所有的车辆都是以车主意识为最高优先级的，也就是你自己使劲踩油门。就算前面是个可以识别的危险物品，特斯拉（或其他任何车）都会遵照你的意愿加油撞上去。
: 最多只是给你或早或晚的给你滴滴滴的报警提醒你而已。
: 从我目前的用车情况来看，主动安全上（特别是同级别），特斯拉说第二，估计还没几个车敢说第一。
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