你听他扯淡,比亚迪的产品多了,售价35万的比亚迪和售价七八万的比亚迪能是一回事吗。说“大概率是比亚迪”还不如说“大概率是地球上的汽车品牌”。
我多次亲测过唐DMI在公用120千瓦桩和私人7千瓦桩的充电损耗,全都低于1%;也在公用站离多次看过网约车司机给售价七八万的老款丐版e2和秦EV充电,损耗都超过20%
都是比亚迪,但不同级别的产品差别就是这么大。所以别被那些别有用心的人带了节奏。
【 在 shunliule 的大作中提到: 】
: 还真是。。有什么讲究吗?
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