电车大众还有品牌溢价？
懂车帝评测，
id3全面落后海豚

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 从两款车电机参数相近的车型对比来看，ID3电池容量更大，理论续航应该更扎实，就算电控不行，那也不会比海豚续航差。其他两者参数很接近，舒适性配置上海豚最大优势多一个360，其他两者也大差不差。目前两者不到2万的差价，如果加入海豚低配一点的型号，大致差价是3w左右的差价，但是加速各方面弱于ID3。
: 大众和比亚迪之间品牌溢价来说，2-3w差价算是很合理和正常的吧，况且外观上我觉得ID3更好看，但是销量上来说海豚一个月能卖2.4万辆，ID3也就3000-4000辆左右，这简直天上地下的差距了，而且路上也确实没太见到过ID3实车，这是为什么，不理解啊。
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呵呵呵，
自己傻全世界都傻
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 好车销量小，常见。越好，销量越小。
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