甲醇增程式电动车才是符合中国国情的

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主题:甲醇增程式电动车才是符合中国国情的
13楼|mazz|2022-09-17 15:13:07|展开
等磷酸锰电锂和碳化硅普及再说吧，现在暂时不是插混的对手。
而且随着电机性能的提升，PHEV还能进一步降低排量，从四缸1.5T可以降至三缸1.0T；
如果纯电200km续航，那么在这么小发动机的加持下，满电跑600km基本满足90%的需求了。
【在 ble 的大作中提到: 】
: 不以直驱为目的的增程才是好的增程。 ...
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26楼|mazz|2022-09-17 23:57:37|展开
目前纯电里程和产能上不去，主要是锂资源限制，而非充电桩。
你看深圳出租车网约车一律要纯电快十年了，有几个司机有私桩？还不都老老实实在公共桩上充电么？

等宁德时代全面推广钠离子电池，如果届时PHEV仍大行其道的话，你再说这话不迟！
【在 ble 的大作中提到: 】
: 纯电里程小了，其实就是在钻空子，以目前中国20%不到的安桩率，大家都明白是怎么回事。都是在烧燃料跑，糊弄国家的时候就是按 ...
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