- 主题:试驾了海豹，可以吹爆了
呵呵…好吧
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 3万和3万2可能开不出来。2万和4万要是还开不出来，那就哪个便宜买哪个吧。
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: ...................
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异响是刚度问题？
怎么每次看你都像初中物理没学好
【 在 west 的大作中提到: 】
: 当然，我好歹也是老司机，抗扭差的车路稍微不平车里到处乱响
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
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没开过，你开过？
不过我现在能确定知道的是外观内饰都很一般，跑圈成绩也是稀烂
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就问一个问题，你开过海豹吗？
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 112.65.48.*
对了，也问个问题
你开过电动车吗？电瓶车不算哦
哈哈
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就问一个问题，你开过海豹吗？
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
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我猜应该也是，哈哈
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 他应该坐过
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抗扭如何就等同于安全了？
有什么数据研究抗扭钢度是安全性的重要影响因素
btw，你们几个人能不能统一下意见啊，一个是说影响操控，一个是说影响安全，一个又说影响异响
到底影响啥啊，能不能先搞搞清楚啊，凭感觉说可没意思。那我还说影响智商呢
【 在 wonder0321 的大作中提到: 】
: 抗扭安全性好还不是以人为本啊
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 好的车是好的产品，那么优点就应该是以人为本的，拿得出手指的是好的驾驶体验，好的外观，内饰，隔音等等。总之是为了让人用车更爽。
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
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嗯，有可能
所以其实我也没说过海豚操控不行这话。其实我个人也不是太关心极限操控。
我也在别的论坛看了下，貌似对方向盘回正手感都说一般，并不是运动风格，反而隔音评价还可以。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 目前看视频，圈速主要是动力受限，防滑介入，还没有到操控极限的事情。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 没开过，你开过？
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好的，懂了
没事，问这问题和海豹没关系，纯粹好奇一下
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我开过混动的纯电模式，而且我也没开过海豹，所以我不会说出“海豹的操控性拿不出手”这种话，我不知道你是如何再没开过海豹的情况下确认海豹操控性拿不出的？
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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没质疑啊，只是和楼主讨论下。
不过拜托别回复我了
或者回复也行，但我反正不想回复你了。
我可不想和没开过新能源的杠精空对空飙语文。浪费时间。
知道你咬文嚼字厉害了…
求放过
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 我是觉得，你既然没开过海豹，又质疑楼主说的操控性好，总得有点理由吧？ 不会排排屁股就什么什么“海豹操控性没有拿得出手的”就给人家定性了？
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把iihs统计死亡率最低，或者保险赔付伤亡最低的车拉出来，如果抗扭刚度都高，说明你说的对。
否则，只能说你在胡扯！懒得多说，你自己对号比较下吧
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 抗扭需要用好料，用了好料之后，安全性增强。逻辑是这样的。所以，忽略掉中间的一
: 步，简单来说车身抗扭等同于安全。
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修改:wrsea FROM 112.65.48.*
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